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【講話】局長在全市交通運輸系統開展掃黑除惡專項斗爭動員會上的講話

閱讀數:215 文章字數:3503

在全市交通運輸系統開展掃黑除惡專項

斗爭動員會上的講話

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張家口市交通運輸局黨組書記、局長? ?***

2018320日)

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同志們:

這次會議是為了認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神,按照省市掃黑除惡專項斗爭工作部署要求,對全市交通運輸系統開展掃黑除惡專項斗爭做出全面部署。下面,就交通運輸系統開展和深化掃黑除惡專項斗爭,我講幾點意見。

一、提高政治站位,用習近平總書記重要指示精神統領掃黑除惡專項斗爭

開展掃黑除惡專項斗爭,是在全面建成小康社會決勝階段、中國特色社會主義進入新時代的關鍵時期作出的一項重大部署,事關偉大斗爭進行、偉大工程建設、偉大事業推進、偉大夢想實現。以習近平同志為核心的黨中央高度重視掃黑除惡工作,特別是習總書記于2017118日專門作出重要指示,親自發出掃黑除惡的總動員令。黨中央、國務院下發了《關于開展掃黑除惡專項斗爭的通知》,省委省政府、市委市政府先后召開專門會議,就開展為期三年的掃黑除惡專項斗爭進行了全面部署。習總書記重要指示,站位高遠、內涵深刻、要求具體,從高度、廣度、深度、力度上提出了新的更高要求,是我們開展掃黑除惡專項斗爭的根本遵循。

我們必須深刻認識和把握,這場掃黑除惡專項斗爭,高度前所未有,把掃黑除惡上升到了鞏固黨的執政基礎、維護政治安全的高度,掃的是黑惡勢力,凈化的是政治生態;廣度前所未有,涉及到重點行業、重點地區、重點領域等社會治理的方方面面,掃的是黑惡勢力,推進的是國家治理體系和治理能力現代化;深度前所未有,將掃黑除惡與反腐結合起來,與基層“拍蠅”結合起來,與深挖“保護傘”結合起來,與加強基層組織建設結合起來,掃的是黑惡勢力,贏得的是民心凝聚;力度前所未有,要利用三年時間,動員全社會力量打一場聲勢浩大的掃黑除惡人民戰爭,掃的是黑惡勢力,展現的是我們黨和人民雷霆萬鈞的氣勢、必戰必勝的決心!

各部門各單位要認真學習貫徹習近平總書記重要指示和黨中央、國務院《通知》精神,深刻領會和把握開展掃黑除惡專項斗爭的政治意義、現實意義和歷史意義,提高政治站位,樹牢“四個意識”,切實增強責任感、緊迫感,把思想認識統一到習總書記的指示精神上來,統一到黨中央、國務院和省委省政府、市委市政府的決策部署上來,以高度的政治自覺、行動自覺推動掃黑除惡專項斗爭扎實開展。

二、肩負政治責任,為掃黑除惡專項斗爭順利開展提供堅強組織保障

掃黑除惡專項斗爭是黨和人民交給我們的重大政治任務,也是全市各級黨委、政府、各級各部門必須肩負的重大政治責任。今年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年。當前,正是全市上下高質量完成“三大歷史任務”的關鍵時期,也是我們交通運輸發展的最好時期,決不允許黑惡勢力形成任何干擾破壞,決不允許黑惡勢力侵蝕我們的基礎、侵吞我們的成果,肩負好這個政治責任,營造一個公平正義、安定有序的發展環境,事關新戰略的實施,事關改革的成敗,事關全市老百姓的福社。

各部門各單位要站在講政治、講大局的高度,自覺將掃黑除惡專項斗爭列入重要議事日程,及時研究解決經費保障、技術裝備、隊伍建設、基層基礎建設等重要問題。黨政“一把手”是掃黑除惡的第一責任人。主要負責同志要靠前指揮,協調重大問題,敢于動真碰硬,旗幟鮮明地支持掃黑除惡。要牢固樹立政治意識、大局意識,把掃黑除惡專項斗爭作為一項重要政治任務來認識和完成,既要各負其責、依法履職,又密切配合、通力協作,又要為掃黑除惡專項斗爭順利開展提供強有力保障。

三、果斷重拳出擊,迅速取得掃黑除惡專項斗爭壓倒性勝利

當前掃黑除惡工作還存在不少薄弱環節。有的領導干部對掃黑除惡工作認識不高,重視不夠,組織不力,存在松懈麻痹、畏難思想和厭戰情緒;有的部門擔當精神不夠,對黑惡勢力及其“保護傘”不愿打、不敢打、不真打、不會打、不深打;有的部門掃黑除惡專業力量薄弱,打擊處理能力不強;有的部門協調機制不健全,沒有形成強大合力,離黨和人民的期望和要求還有一定的差距。

不同于以往由公安部等部門開展的掃黑除惡專項行動,此次專項斗爭是由黨中央、國務院決定,在全國范圍內開展的。同時,這次專項斗爭也是十九大后打出的產權保護、反腐敗等‘組合拳’的一部分,指向的是保障人民群眾、企業單位的合法權益。

全國掃黑除惡有8個重點對象:1、把持基層政權、操縱破壞基層換屆選舉、壟斷農村資源、侵吞集體資產的黑惡勢力;2、利用家族、宗族勢力橫行鄉里、稱霸一方、欺壓殘害百姓的“村霸”等黑惡勢力;3、在征地、租地、拆遷、工程項目建設等過程中煽動鬧事的黑惡勢力;4、在建筑工程、交通運輸、礦產資源、漁業捕撈等行業、領域,強攬工程、惡意競標、非法占地、濫開濫采的黑惡勢力;5、在商貿集市、批發市場、車站碼頭、旅游景區等場所欺行霸市、強買強賣、收保護費的市霸、行霸等黑惡勢力;6、操縱、經營“黃賭毒”等違法犯罪活動的黑惡勢力;7、非法高利放貸、暴力討債的黑惡勢力;8、插手民間糾紛,充當“地下執法隊”的黑惡勢力。

下一步,我們各部門、各單位要擴大范圍,抓深挖深,要借助這次專項斗爭的契機,通過調查摸排、發動群眾舉報等方式,采取稽查、揭發、暗訪等手段,我局要求各單位、各部門根據各自的工作職責和特點,查遺留、找積壓,進行零容忍、全方位的打擊活動,使專項斗爭滲入到各個角落、各項工作。

四、聚焦重點問題,廣泛發動群眾,打一場掃黑除惡的人民戰爭

各有關部門要結合自身職能,主動承擔好在掃黑除惡專項斗爭中的職責任務,加大對重點工作、環節的監管力度,加強重點行業的排查整治,緊盯黑惡勢力易發多發地帶,最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。尤其要在八個方面進行深挖細查、重點突破:一是在交通建設工程領域中強攬工程、惡意競標的違法行為及涉黑涉惡勢力。二是在交通建設工程領域中征地拆遷進行“搶栽、搶種、搶建”,惡意索要補償費、無故阻礙施工等違法行為。三是在道路客運、貨運領域通過不法手段長期控制某一區域運輸市場、資源分配的涉黑涉惡勢力。四是在壟斷道路運輸市場經營,非法開展串聯罷運、越級上訪、惡意破壞營運秩序、要挾政府答應無理要求等違法行為。五是在非法改裝運輸車輛,超限超載運輸,沖擊收費站、治超站,造成通行費流失、損壞公路設施等違法行為。六是在道路客運、出租車行業,拒不配合行政檢查和執法,并對檢查執法人員進行人身威脅的涉黑涉惡勢力。七是在惡意上訪、惡意投訴、惡意討薪、惡意索要經濟補償、惡意拖欠農民工工資等違法行為方面。八是在交通運輸部門工作人員利用職務便利和職務影響充當黑惡勢力“保護傘”、“關系戶”等方面進行集中整治。

各單位各部門要綜合運用傳統媒體和新媒體,大張旗鼓營造掃黑除惡宣傳氛圍,弘揚正能量,鼓勵群眾檢舉揭發黑惡線索;要堅持團結群眾、依靠群眾,善于將群眾優勢轉化為掃黑險惡專項斗爭的工作優勢,積極發動群眾,從群眾呼聲中挖掘線索、從群眾舉報中發現線索;要認真查處群眾反映的每一個涉黑涉惡問題,積極探索新形勢下專群結合、群防群治的新途徑新辦法,使人民群眾看到黨和政府掃黑除惡的堅定決心,不斷增強人民群眾同黑惡勢力斗爭的信心,依靠廣大人民群眾堅決打贏這場硬仗。

五、加強組織領導,確保掃黑除惡專項斗爭取得實效

從現在開始,我局要成立打黑除惡專項斗爭領導小組,抽點專人,增強力量,辦公室設在局群工科,由群工科科長李自玉擔任辦公室主任,下一步,領導小組要制定全面具體的實施方案,完善督察機制,層層分解落實責任,形成一級抓一級的工作機制。各單位要成立專門領導機構,制定實施方案,逐級明確掃黑除惡專項斗爭工作責任,切實做好動員部署和責任落實。

我局要將掃黑除惡專項斗爭納入年度考核體系,完善相關考評標準,并適當增加分值比重,全面、科學評價各地專項斗爭實際情況,進一步推動工作落實。對掃黑除惡專項斗爭成績突出的單位和個人,要大張旗鼓地表彰獎勵,樹立鮮明導向。對重視不夠、打擊不力導致涉黑涉惡問題突出的單位和部門,要采取通報、約談和“一票否決”等方式,嚴格進行責任追究。對問題嚴重、造成惡劣影響的,要對其第一責任人及其他相關責任人嚴肅追責。

同志們,開展掃黑除惡專項斗爭是黨和人民交給我們的重大政治任務。讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在省委省政府、市委市政府的堅強領導下,迅速在全市交通運輸系統掀起掃黑除惡高潮,堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場硬仗,為全市經濟社會穩定發展,為全面脫貧、全面建成小康社會提供堅強的交通基礎支撐!

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